UvA-onderzoek in 5 procent meest gedeelde artikelen op sociale media
Marco te Brömmelstroet, Anna Nikolaeva en Meredith Glaser publiceerden in maart een artikel over de sociale impact van mobiliteit. Sindsdien behoort het volgens Routledge Altmetric tot de populairste wetenschappelijke artikelen op sociale media. Wij vroegen Nikolaeva hoe dat kan.
‘Als we reizen komen we in aanraking met andere mensen,’ begint Nikolaeva. ‘Wij hebben geconcludeerd dat bijvoorbeeld fietsen een actieve en rijke manier is om met veel mensen in aanraking te komen. Veel meer dan andere manieren van reizen.’ Nikolaeva en haar collega’s bouwen daarmee verder op vorig onderzoek dat automobilisten bestempelde als geïsoleerde deelnemers van het verkeer.
Het artikel heeft volgens Nikolaeva een vlucht genomen omdat het veel praktische informatie bevat waar stadsplanners mee aan de slag kunnen. ‘We hebben het zo geschreven dat je niet veel vakkennis nodig hebt om te begrijpen wat we vertellen,’ zegt ze. ‘Daarnaast hebben we het gedeeld op het populaire Twitteraccount @fietsprofessor van Marco, waardoor veel geïnteresseerden het artikel direct voorgeschoteld kregen.’
Alhoewel het drietal had verwacht dat het artikel interessant zou zijn voor niet-academici, had het zo’n respons niet aan zien komen. Nikolaeva: ‘We kregen e-mails uit veel verschillende landen. Een stadsplanner uit een kleine stad in Frankrijk was zo blij met het artikel dat hij ons erg graag wilde bedanken.’
Open access
Nikolaeva, die momenteel bezig is met een onderzoek over de toekomst van fietsen, benadrukt ook het belang van open access. ‘Je geeft op deze manier iets terug aan de belastingbetaler.’ Toch overschat ze de impact van één open access-artikel niet: ‘Hoewel meer en meer onderzoeken online beschikbaar komen en de impact daarvan steeds groter wordt, zijn we nog niet op het punt dat alles open access kan. Pas als bijvoorbeeld alle Nederlandse universiteiten afspreken alleen nog maar open access-artikelen te publiceren, zullen de uitgevers van de topbladen mee willen werken aan die nieuwe vorm van wetenschap toegankelijk maken.’
Het artikel Travelling together alone and alone together: mobility and potential exposure to diversity kun je hier lezen.
